Während die TRATON Group mit milliardenschweren Investitionen in die Elektrifizierung seiner Nutzfahrzeugflotte prescht, zeigen sich Analysten angesichts schwacher Zulassungszahlen skeptisch. Kann der Mutterkonzern von MAN und Scania seine ehrgeizigen Pläne vor dem Hintergrund einer angespannten Marktlage überhaupt stemmen?

Dämpfer von Bernstein Research

Das US-Analysehaus Bernstein Research belässt TRATON zwar auf "Market-Perform", setzt jedoch die Erwartungen an die Lkw-Auslieferungen in diesem Jahr deutlich herab. Grund sind enttäuschende Zulassungszahlen im April, die Zweifel an der aktuellen Wachstumsdynamik nähren.

  • Kursziel: Unverändert bei 36 Euro
  • Hauptrisiko: Schwächere Nachfrage im Nutzfahrzeugsegment
  • Aktuelle Bewertung: Die Aktie wird "im Einklang mit der Marktentwicklung" gesehen

MAN setzt auf E-Mobilität

Während die Analysten bremsen, treibt MAN Truck & Bus, eine Tochter von TRATON, die Elektro-Offensive entschlossen voran. Die Erweiterung des Logistikzentrums in Salzgitter um 53.000 Quadratmeter unterstreicht diese Strategie:

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  • Fokus: Globale Ersatzteilversorgung für E-Fahrzeuge
  • Kapazität: Lagerung von bis zu 12.000 spezifischen E-Komponenten
  • Ziel: Unterstützung des neuen TRATON Modular Systems (TMS)

Branchen-Rückenwind nutzt TRATON

Aktuell profitiert der Konzern von der spürbaren Entspannung im Handelskonflikt zwischen den USA und China. Diese Entwicklung gibt der gesamten Automobilbranche Auftrieb – auch TRATON verzeichnete heute ein Kursplus von 4,58% auf 31,52 Euro.

Doch die Frage bleibt: Reicht dieser Rückenwind aus, um die Skepsis der Analysten zu zerstreuen? Die nächsten Zulassungszahlen werden hier eine entscheidende Antwort liefern.

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