Die Hauptversammlung von Mercedes-Benz geriet zum Spießrutenlauf für CEO Ola Källenius. Aktionäre attackierten die Luxusstrategie des Konzerns und die schwache China-Performance – trotz jüngster Kurserholung bleibt der Druck hoch. Kann der Autobauer die Wende schaffen?

Kritik auf der Hauptversammlung eskaliert

Ingo Speich von Deka Investment führte die Angriffe an und kritisierte die Unternehmensstrategie sowie die enttäuschende Aktienperformance scharf. Die zentralen Vorwürfe:

  • China-Desaster: Wettbewerber agieren innovativer und preisgünstiger
  • Gewinneinbruch: Ergebnis je Aktie sank im Q1 auf 1,74 Euro (Vorjahr: 2,86 Euro)
  • Umsatzrückgang: Minus 7,38% auf 33,22 Milliarden Euro
  • US-Zollrisiken: Unklare politische Lage belastet zusätzlich

Strategische Kehrtwende als Rettungsanker?

Källenius reagierte mit überraschenden Ankündigungen:

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  • China-Offensive: Verstärkte lokale Entwicklung und Produktion
  • Technologie-Mix: Festhalten an modernen Verbrennern neben E-Mobilität
  • Kostensenkung: Abfindungsprogramm für Verwaltungsmitarbeiter in Deutschland

Besonders die Abkehr von der reinen E-Strategie stieß bei Aktionären auf Zustimmung. Der neue vollelektrische CLA soll zeigen, dass Mercedes im Hochpreissegment weiterhin innovativ bleiben kann.

Ausblick: Langer Weg zurück an die Spitze

Trotz jüngster Erholung (plus 9,45% im letzten Monat) notiert die Aktie noch 27% unter dem Vorjahresniveau. Die heutige leichte Schwäche (-0,92% auf 53,94 Euro) spiegelt die anhaltende Skepsis wider.

Die entscheidende Frage: Reichen die angekündigten Maßnahmen, um im harten China-Wettbewerb zu bestehen und die Margen zu stabilisieren? Die nächsten Quartalszahlen werden ein erster Prüfstein für Källenius' Krisenmanagement sein.

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