Der Traum vom elektrischen Fliegen scheint für den Flugtaxi-Pionier Lilium endgültig geplatzt. Berichten zufolge hat das Unternehmen den Betrieb komplett eingestellt – ein dramatischer Absturz für den einstigen Hoffnungsträger der "Advanced Air Mobility"-Branche. Wie konnte es zu dieser Entwicklung kommen?

Insolvenz und Finanznot: Der Abstieg beginnt

Berichte von heute, dem 14. Juni 2025, deuten auf eine vollständige Betriebseinstellung bei Lilium hin, was zur Entlassung von rund 1.000 Mitarbeitern führt. Dieser Schritt ist die Spitze einer längeren Talfahrt:

  • Bereits Ende 2024 meldeten die Tochtergesellschaften Lilium GmbH und Lilium eAircraft GmbH Insolvenz in Eigenverwaltung an.
  • Ein Rettungsplan, gestützt durch eine Gruppe europäischer und nordamerikanischer Investoren, scheiterte letztlich daran, das notwendige frische Kapital für den Weiterbetrieb des sechssitzigen Lilium Jets zu sichern.
  • Schon im Februar 2025 hatte Lilium Aerospace erneut Insolvenz angemeldet, nachdem versprochene Finanzierungsrunden platzten – der Betrieb wurde bereits damals faktisch eingestellt.

Die finanzielle Lage spitzte sich dramatisch zu. Ein Bericht vom April 2025 offenbarte die prekäre Situation: Der Insolvenzverwalter von Lilium Aerospace warnte vor einem massiven Defizit. Barbestände von etwas mehr als 67.000 Euro standen geschätzten Lohnkosten von 12 Millionen Euro allein bis Ende Juni 2025 gegenüber. Damit dürfte klar sein: Es sind möglicherweise keine Mittel mehr vorhanden, um Mitarbeiter zu bezahlen oder gar das Insolvenzverfahren zu decken.

Mitarbeiter vor dem Nichts?

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Die Betriebseinstellung stürzt fast 1.000 Mitarbeiter in die Arbeitslosigkeit. Ein kleiner Hoffnungsschimmer tat sich um den 10. Juni auf: Ehemalige Angestellte erhielten die Nachricht, dass die deutschen Behörden ihrem Anspruch auf das zuvor verweigerte Insolvenzgeld für den Zeitraum vom 7. Januar bis 31. März 2025 zustimmten. Dennoch sehen sich viele Beschäftigte einer verlängerten Unsicherheit ausgesetzt, da Kündigungen dreimonatige Fristen auslösen, die in einigen Fällen bis August 2025 andauern.

Beben in der Flugtaxi-Branche

Doch was bedeutet dieser Kollaps für den Zukunftsmarkt der Flugtaxis? Die Turbulenzen bei Lilium, einst ein schillernder Name im Bereich der elektrischen Senkrechtstarter (eVTOL), senden Schockwellen durch die gesamte Advanced Air Mobility (AAM) Branche. Während andere Unternehmen wie Beta Technologies, Joby Aviation und Archer weiterhin Fortschritte bei Flugtests und Zertifizierungen machen, unterstreicht Liliums Situation die enormen finanziellen Hürden bei der Markteinführung von eVTOL-Flugzeugen. Die Pariser Luftfahrtschau im Juni 2025 zeigte zwar die fortlaufenden Bemühungen der Pioniere der Elektroluftfahrt, diente aber auch als düstere Kulisse für Liliums Niedergang. Die Märkte haben die Entwicklungen rund um Lilium bereits abgestraft.

Zusätzlich belasten juristische Auseinandersetzungen das Bild. Anwaltskanzleien erinnerten Investoren an Fristen für Sammelklagen. Der Vorwurf: Lilium habe Fortschritte bei der Kapitalbeschaffung und die Machbarkeit einer ausreichenden Finanzierung übertrieben dargestellt. Diese Entwicklungen zeichnen ein düsteres Bild für das Unternehmen und seine Stakeholder.

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