LG Electronics: Cyber-Durchbruch und neue Partnerschaften

LG Electronics macht ernst mit der Mobilität der Zukunft. Das vietnamesische Hai Phong Werk des Konzerns erreichte als weltweit erste Produktionsstätte beide CSMS Level 2 und 3 Zertifizierungen gleichzeitig - ein bedeutender Schritt für die Cybersicherheit in der Fahrzeugproduktion. Doch das ist erst der Anfang einer größeren Offensive.

Die TÜV Rheinland Auszeichnung vom 19. August unterstreicht LGs Vorreiterrolle bei der Absicherung vernetzter Fahrzeuge. Das Hai Phong Werk stellt den Großteil der Komponenten her, die an wichtige globale Automobilhersteller geliefert werden - eine kritische Position im Zeitalter softwaregesteuerten Fahrens.

Regulatorischer Druck treibt Innovation

Der Zeitpunkt ist nicht zufällig. Seit Juli 2024 dürfen nur noch CSMS-zertifizierte Fahrzeuge in 56 Ländern verkauft werden, darunter die gesamte EU. Die UNECE R155 Verordnung macht Cybersicherheit zur Marktzulassungsvoraussetzung - und LG positioniert sich als verlässlicher Partner für diese neue Realität.

Bereits 2024 erhielt das Unternehmen zusätzlich die Automotive SPICE for Cybersecurity Zertifizierung, einen von europäischen Herstellern entwickelten Standard. Selbst US-Giganten wie General Motors und Ford setzen inzwischen auf diese Bewertungskriterien bei der Lieferantenauswahl.

Neue Content-Allianzen kommen

Während die Cybersicherheit die Basis schafft, plant LG den nächsten Schlag: Auf der IAA MOBILITY 2025 am 9. September will Präsident Eun Seok-hyun bahnbrechende Content-Partnerschaften enthüllen. Die hauseigene Automotive Content Platform soll das Fahrzeug in eine vernetzte Unterhaltungszentrale verwandeln.

Die angekündigten Kooperationen zielen darauf ab, Home-Entertainment-Erlebnisse direkt ins Auto zu bringen. webOS als zentrale Plattform soll dabei die Brücke zwischen verschiedenen Welten schlagen - ein Ansatz, der das traditionelle Verständnis vom Fahrzeug herausfordert.

Mit dieser Doppelstrategie aus Cybersicherheit und Content-Ökosystem positioniert sich LG für die kommende Ära erfahrungsdefinierter Fahrzeuge. Die Frage ist nicht mehr ob, sondern wie schnell sich diese Vision durchsetzt.