Kontron stärkt seine Marktposition in Spanien mit einem Großauftrag für moderne Bahnkommunikationstechnik.

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Die Kontron AG hat Grund zum Feiern: Die spanische Tochtergesellschaft Kontron Transportation Spain hat einen prestigeträchtigen Auftrag im Wert von über 20 Millionen Euro eingefahren. Kein Wunder, dass die Nachricht für Bewegung sorgt – schließlich handelt es sich um eines der größten GSM-R-Projekte, die Adif, Spaniens Eisenbahninfrastrukturbetreiber, in letzter Zeit vergeben hat.

Details zum Deal

Der Auftrag umfasst die Implementierung des GSM-R-Systems auf der 338 Kilometer langen Strecke zwischen Medina del Campo und Orense. Neben der Installation ist auch eine vierjährige Wartungsphase Teil des Pakets. Die Strecke ist sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr von Bedeutung – ein echtes Prestigeprojekt also.

Die Modernisierung der Infrastruktur verspricht gleich mehrere Vorteile: höhere Sicherheit durch bessere Kommunikationstechnik, effizienteren Bahnbetrieb und nicht zuletzt eine Reduzierung des CO2-Fußabdrucks. Ein cleverer Schachzug von Adif, der perfekt zu den aktuellen Nachhaltigkeitszielen passt.

Warum das wichtig ist

Für Kontron bedeutet der Deal mehr als nur einen fetten Auftragseingang. Das Projekt festigt die Position des Unternehmens am spanischen Markt und zeigt einmal mehr die Kompetenz im Bereich kritischer Kommunikationsinfrastrukturen. Richard Neussl, Managing Director von Kontron Transportation, betont das Engagement für Exzellenz in Eisenbahnkommunikationslösungen.

Interessant: Die GSM-R-Technologie ist nur ein Teil des Portfolios. Kontron treibt auch die Entwicklung zukunftsfähiger Breitbandlösungen voran – etwa als Partner der europäischen Forschungsinitiative Europe's Rail Joint Undertaking.

Blick auf die Zahlen

Mit über 700 Mitarbeitern an 11 europäischen Standorten ist Kontron Transportation längst kein kleiner Player mehr. Die Muttergesellschaft Kontron AG selbst ist im SDAX und TecDAX gelistet und beschäftigt nach der Übernahme der Katek SE rund 7.000 Mitarbeiter weltweit.

Der spanische Auftrag könnte ein wichtiger Baustein für die weitere Entwicklung sein. Bleibt nur die Frage: Wann schlägt sich das in den Quartalszahlen nieder? Die nächsten Berichte werden mit Spannung erwartet.

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