Die globale Schifffahrtsbranche steckt in der Zwickmühle: Während die Nachfrage auf wichtigen Handelsrouten explodiert, drohen neue US-Zölle und anhaltende Routenprobleme die Erholung zu ersticken. Hapag-Lloyd-CEO Rolf Habben Jansen navigiert sein Unternehmen durch diese turbulenten Gewässer – doch wie lange kann die Reederei ihre Widerstandsfähigkeit bewahren?

Transpazifik-Boom treibt Nachfrage

Ein Lichtblick für Hapag-Lloyd kommt aus dem asiatisch-amerikanischen Handel: Die Buchungen auf den China-US-Routen haben sich mehr als verdoppelt, seit die USA eine Pause bei ihren Zolldrohungen einlegten. Die Nachfrage übersteigt aktuell die verfügbare Schiffskapazität – ein seltenes Phänomen in der Branche.

Als Reaktion darauf setzt Hapag-Lloyd gemeinsam mit Partner Maersk auf Kapazitätsausbau:

• Einführung des neuen TP9/WC6 Gemini-Dienstes
• Verbindung der Häfen Long Beach, Busan und Xiamen
• Strategische Anpassung an die veränderte Marktdynamik

Neue US-Zölle als Damoklesschwert

Doch der Aufschwung könnte schnell gebremst werden. Ab heute gelten neue US-Zölle von 50 Prozent auf Stahl- und Aluminiumimporte – eine handelspolitische Eskalation, die globale Lieferketten erneut ins Wanken bringen könnte. Für Hapag-Lloyd bedeutet dies:

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• Erhöhte Unsicherheit in der Routenplanung
• Potenzielle Nachfrageeinbrüche bei kritischen Gütern
• Zusätzliche Kosten durch mögliche Handelsumlenkungen

CEO mit vorsichtigem Optimismus

Trotz der Herausforderungen zeigt sich Vorstandschef Habben Jansen auf einer Online-Konferenz erstaunlich zuversichtlich. Er prognostiziert ein Branchenwachstum von zwei bis vier Prozent – ein bemerkenswerter Ausblick angesichts:

• Anhaltender Umfahrungen des Roten Meeres (Suezkanal weiterhin keine Option)
• Schwankender Frachtraten
• Geopolitischer Spannungen

Die Aktie notiert aktuell bei 144,80 Euro, nach einem leichten Rückgang von 0,89 Prozent. Deutlicher fällt die Langfristbetrachtung aus: Seit Jahresanfang verlor das Papier über 10 Prozent, vom 52-Wochen-Hoch ist es gar 19,5 Prozent entfernt.

Kann Hapag-Lloyd die widrigen Bedingungen meistern? Die kommenden Quartale werden zeigen, ob der Transpazifik-Boom die Belastungen durch Handelskonflikte und Routenprobleme ausgleichen kann. Eines ist klar: Die Reederei segelt in stürmischen Gewässern – mit ungewissem Ausgang.

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