8,5% bereinigte operative Marge auf Konzernebene +++ Umsatz steigt auf 74,7 Mrd. Euro +++ 3,3 Mrd. Euro freier Cashflow im Automobilgeschäft


  • Konzern-Umsatz steigt um 1% auf 74,7 Milliarden Euro

  • 8,5% bereinigte operative Marge[1] auf Konzernebene; bereinigtes operatives Ergebnis bei 6,3 Milliarden Euro

  • 8,5% bereinigte operative Marge im Automobilgeschäft[2] steigt um 0,9 Prozentpunkte; bereinigtes operatives Ergebnis im Automobilgeschäft bei 5,0 Milliarden Euro

  • Rekord beim Nettoergebnis nach Anteilen Dritter von 3,2
    Milliarden Euro

  • 3,3 Milliarden Euro freier Cashflow im Automobilgeschäft

  • Opel/Vauxhall erreicht PACE!-Ziel mit bereinigter operativer
    Marge von 6,5%


Carlos Tavares, Chairman des Managing Board der Groupe PSA, sagte:
„Unsere kompetenten und engagierten Teams haben erneut den Unterschied gemacht. Angetrieben von unserem agilen, kundenorientierten und sozialverantwortlichen Ansatz, haben wir im Jahr 2019 Rekord-Ergebnisse erreicht. Wir sind bereit für die Energiewende und alle Teams sind darauf fokussiert, unseren Kunden saubere, sichere und bezahlbare Mobilität anzubieten.
Basierend auf unserem Geschäftsmodell und unserem Kampfgeist, der sich als effizient erwiesen hat, freuen wir uns darauf, mit der [geplanten Fusion mit FCA]
(https://www.groupe-psa.com/en/psa-fca-merger-project/) eine neue Ära
einzuleiten.“

Eine Dividende von 1,23 Euro je Aktie[3] wird zur Abstimmung auf der kommenden Hauptversammlung vorgeschlagen.

Der Konzern-Umsatz belief sich 2019 auf 74,731 Milliarden Euro, ein Zuwachs von 1,0% im Vergleich zu 2018. Der Umsatz im Automobilgeschäft erreichte 58,943 Milliarden Euro – ein Plus von 0,7% gegenüber 2018. Getrieben wurde der Zuwachs vornehmlich durch Verbesserungen im Produktmix (+4,3%) und bei den Preisen (+1,2%). Dadurch konnten die negativen Auswirkungen der rückläufigen Verkäufe an Partner (-1,7%), der Wechselkursveränderungen (-0,5%) und im Volumen- und Ländermix (-2,4%) sowie im Bereich Sonstiges (-0,2%) kompensiert werden.

Das bereinigte operative Konzern-Ergebnis[4] belief sich auf 6,324 Milliarden Euro, ein Zuwachs von 11,2%. Dabei stieg der bereinigte operative Gewinn im Automobilgeschäft um 12,8% auf 5,037 Milliarden Euro. Diese starke Profitabilität von 8,5% vom Umsatz wurde dank eines verbesserten Produktmix und weiterer Kostenreduzierungen erreicht – Gegenwind bei den Wechselkursen und höheren Rohmaterialpreisen zum Trotz.

Die bereinigte operative Konzern-Marge erreichte 8,5% – ein Plus von 0.8 Prozentpunkten gegenüber 2018.

Die sonstigen betrieblichen Erträge und Aufwendungen beliefen sich auf -1,656 Milliarden Euro gegenüber -1,289 Milliarden Euro im Jahr 2018.

Die Nettofinanzausgaben des Konzerns fielen auf -344 Millionen Euro im Vergleich zu -446 Millionen Euro im Jahr 2018.

Das konsolidierte Nettoergebnis erreichte 3,584 Milliarden Euro, ein Anstieg von 289 Millionen Euro im Vergleich zu 2018. Der Nettogewinn (Konzernanteil) erreichte 3,201 Milliarden Euro, ein Plus von 374 Millionen Euro gegenüber 2018.

Banque PSA Finance erzielte ein bereinigtes operatives Ergebnis von 1,012 Milliarden Euro[5], ein Plus von 7,8%.

Das bereinigte operative Ergebnis von Faurecia lag bei 1,227 Milliarden Euro, ein Minus von 2,9%.

Der Free Cashflow der Produktions- und Vertriebsgesellschaften lag bei 2,745 Milliarden Euro, davon entfielen 3,265 Milliarden Euro auf das Automobilgeschäft.

Die Gesamtbestände, inklusive denen von unabhängigen Händlern und Importeuren[6], lagen am 31. Dezember 2019 insgesamt bei 606.000 Fahrzeugen. Das entspricht einem Rückgang von 74.000 Einheiten im Vergleich zum Jahresende 2018.

Die Nettofinanzposition der Produktions- und Vertriebsgesellschaften erreichte zum 31. Dezember 2019 7,914 Milliarden Euro – unter Berücksichtigung des IFRS-16-Effekts und der Clarion-Übernahme durch Faurecia sowie inklusive der Schulden aus dem Anteilsrückkauf vom chinesischen Partner Dongfeng Motors (DFG).

Eine Dividende von 1,23 Euro je Aktie[7] wird der nächsten Hauptversammlung vorgeschlagen. Als Ex-Dividenden-Tag ist der 21. Mai 2020 vorgesehen und als Auszahlungsdatum der 25. Mai 2020.

Markt-Ausblick: Für das Jahr 2020 erwartet die Gruppe einen Rückgang des europäischen Automobilmarkts um 3%, einen Rückgang des russischen Markts um 2% sowie einen stabilen Automobilmarkt in Lateinamerika.

Operativer Ausblick:

Die Groupe PSA hat sich für den Zeitraum 2019 bis 2021 das Ziel einer bereinigten operativen Marge im Automobilgeschäft[8] von durchschnittlich mehr als 4,5% gesetzt.

[Link] (https://www.groupe-psa.com/en/finance/publications/) zur Präsentation für das Gesamtjahr 2019:

[https://www.groupe-psa.com/en/finance/publications/]
(https://www.groupe-psa.com/en/finance/publications/)

Finanzübersicht im PDF zum Download auf Seite 4

Finanzkalender:

21. April 2020: Umsatz erstes Quartal 2020

14. Mai 2020: Hauptversammlung

28. Juli 2020: Halbjahresergebnisse 2020

28. Oktober 2020: Umsatz drittes Quartal 2020

Die konsolidierten Finanzzahlen der Groupe PSA für das Jahr 2019 (per 31. Dezember) wurden vom Vorstand am 25. Februar 2020 freigegeben und vom Aufsichtsrat am 25. Februar 2020 überprüft. Die gesetzlichen Abschlussprüfer des Konzerns haben ihre Prüfung abgeschlossen und berichten derzeit über den Konzernabschluss. Der Bericht über die Jahresergebnisse und die Präsentation der Ergebnisse für 2019 können auf der Website des Konzerns ([www.groupe-psa.com] (http://www.groupe-psa.com/)) im Abschnitt „Finanzen“ abgerufen werden.

Über die Groupe PSA

Die Groupe PSA bietet einzigartige Fahrerlebnisse und innovative Mobilitätslösungen, um den Erwartungen ihrer Kunden Rechnung zu tragen. Mit seinen fünf Marken − [Peugeot] (http://www.peugeot.at/), [Citroën] (http://www.citroen.at/), [DS] (http://www.dsautomobiles.at/) Automobiles, [Opel] (http://www.opel.at/) und [Vauxhall] (http://www.vauxhall.co.uk/) − und einem breiten, vernetzten Service- und Mobilitätsangebot mit der Marke Free2Move will der PSA Konzern zum führenden Automobilhersteller und bevorzugten Mobilitätsanbieter seiner Kunden werden. Das Unternehmen ist einer der Pioniere bei autonomen und vernetzten Fahrzeugen. Zu den Aktivitäten der Gruppe gehören mit Banque PSA Finance auch Finanzdienstleistungen sowie mit Faurecia die Fahrzeugausstattung.

Weitere Informationen finden Sie unter [https://www.groupe-psa.com/en/] (https://www.groupe-psa.com/en/)

Pressewebsite: [http://at-media.groupe-psa.com/] (http://at-media.groupe-psa.com/)

Twitter: [@GroupePSA] (http://twitter.com/GroupePSA)

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[1] Bereinigtes operatives Ergebnis im Verhältnis zum Umsatz

[2] Automotive Division (PCDOV)

[3] Dividende je Aktie berechnet auf der Grundlage der Gesamtzahl der ausstehenden Aktien der Gesellschaft abzüglich der eigenen Aktien der Gesellschaft zum 25. Februar 2020. Die tatsächliche Dividende je Aktie hängt von der Anzahl der am Ex-Dividenden-Tag gehaltenen eigenen Aktien ab und alle vor diesem Datum ausgegebenen oder annullierten Aktien.

[4] Das bereinigte Betriebsergebnis (Verlust) schließt bestimmte Anpassungen aus dem Betriebsergebnis aus, die Restrukturierungskosten, Wertminderungen der CGU und sonstige Betriebserträge (Aufwendungen) umfassen, die als seltene Ereignisse gelten und unregelmäßiger Natur sind.

[5] 100% des Ergebnisses der Banque PSA Finance. In den Finanzpublikationen der Groupe PSA sind die Joint Ventures mittels der Equity-Methode konsolidiert.

[6] Inklusive Peugeot-Importeure außerhalb Europas

[7] Dividende je Aktie berechnet auf der Grundlage der Gesamtzahl der ausstehenden Aktien der Gesellschaft abzüglich der eigenen Aktien der Gesellschaft zum 25. Februar 2020. Die tatsächliche Dividende je Aktie hängt von der Anzahl der am Ex-Dividenden-Tag gehaltenen eigenen Aktien ab und alle vor diesem Datum ausgegebenen oder annullierten Aktien.

[8] Bereinigtes operatives Ergebnis Automobil-Division (PCDOV) im Verhältnis zum Umsatz.