Der US-Automobilkonzern ruft über 90.000 Fahrzeuge zurück, demonstriert trotz Herausforderungen beeindruckende Wachstumszahlen und festigt seine Marktposition durch strategische Kooperationen.


General Motors (GM) hat einen Rückruf von über 90.000 Fahrzeugen aufgrund potenzieller Getriebeproblemen eingeleitet, die das Unfallrisiko erhöhen könnten. Zu den betroffenen Modellen gehören der Cadillac CT4 (2020-2021), Cadillac CT5 (2020-2021), Cadillac CT6 (2019-2020) sowie der Chevrolet Camaro (2020-2022). Diese mit 10-Gang-Getrieben ausgestatteten Fahrzeuge können übermäßigen Verschleiß an den Getriebesteuerventilen aufweisen. Der Verschleiß kann zu hartem Schalten und in seltenen Fällen zu einer kurzzeitigen Radblockierung führen, was das Unfallrisiko erhöht. GM hat einen gemeldeten Unfall bestätigt, der möglicherweise mit diesem Defekt in Verbindung steht.


Um das Problem zu beheben, plant der Konzern ein Update der Getriebesteuerungssoftware, die übermäßigen Verschleiß etwa 10.000 Meilen vor einer möglichen Radblockierung erkennen soll. Diese Aktualisierung wird den Kunden kostenlos zur Verfügung gestellt. Die Benachrichtigungsschreiben sollen voraussichtlich ab dem 21. April verschickt werden.


Finanzielle Performance in einem veränderten Marktumfeld

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Trotz wirtschaftlicher Unsicherheiten und einer sich wandelnden Verbraucherstruktur hat GM robuste Finanzergebnisse gemeldet. Im letzten Quartal stieg der Gewinn pro Aktie um 55% auf 1,92 USD, während der Umsatz um 11% auf 47,7 Milliarden USD wuchs. Im vergangenen Jahr lag das Gewinnwachstum des Unternehmens pro Quartal zwischen 19% und 60%, was zu einer beeindruckenden Bewertung des Gewinns pro Aktie von 96 von 99 und einer Gesamtbewertung von 86 führte. Damit gehört GM zu den besten 14% der Aktien in dieser Kategorie.


Nachdem die Aktie Ende November ein Mehrjahreshoch erreicht hatte, durchlief sie Anfang dieses Jahres eine Korrekturphase. In jüngster Zeit zeigt sie Anzeichen einer Erholung und schloss in fünf der letzten sieben Handelstage höher. Derzeit bietet GM keinen potenziellen Einstiegspunkt für Anleger, bleibt aber das führende Unternehmen in der Branchengruppe der Automobilhersteller.


Strategische Partnerschaften und Führungswechsel


Um seine Fähigkeiten im Bereich Elektrofahrzeuge zu stärken, ist GM eine Partnerschaft mit Samsung SDI eingegangen, um ein Joint Venture für die Batterieproduktion zu gründen. Samsung SDI plant die Ausgabe neuer Aktien im Wert von 2 Billionen Won (1,38 Milliarden USD), um dieses Vorhaben zu finanzieren und die Fabrikkapazität in Ungarn zu erweitern. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, GMs Produktionskapazitäten für Elektrofahrzeuge zu verbessern und seine Position auf dem sich schnell entwickelnden Automobilmarkt zu stärken.


Im Bereich des Nutzfahrzeuggeschäfts hat GM Ian Hucker zum Leiter seines GM Envolve Flotten- und Nutzfahrzeuggeschäfts ernannt. Diese strategische Einstellung unterstreicht das Engagement des Unternehmens, seinen kommerziellen Betrieb zu stärken und seine Marktpräsenz im Flotten- und Nutzfahrzeugsektor zu erweitern.


Die GM-Aktie wird am 18. März 2025 um 14:33:09 UTC zu einem Kurs von 49,25 USD gehandelt, was einem leichten Anstieg von 0,51% gegenüber dem vorherigen Schlusskurs entspricht. Die Handelsspanne des Tages verzeichnete ein Hoch von 49,79 USD und ein Tief von 48,80 USD, mit einem Eröffnungskurs von 49,35 USD und einem Handelsvolumen von 2.081.150 Aktien.


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