Der Logistikriese präsentiert innovative Retourenlösung ohne Verpackungen und passt gleichzeitig Gewinnprognosen nach unten an – Abspaltung der Frachtdivision geplant.


FedEx hat am 25. März 2025 den neuen Service "FedEx Easy Returns" vorgestellt, der den Rücksendungsprozess für Verbraucher vereinfachen soll. Die Aktie schloss am Freitag bei 224,25 Euro und verzeichnete in den letzten sieben Tagen einen Anstieg von 5,06 %, liegt aber seit Jahresbeginn mit 16,12 % im Minus. Der neue Service, der auf Technologie von Blue Yonder basiert, ermöglicht Kunden Rücksendungen ohne Verpackungen oder gedruckte Etiketten. Ab Sommer wird dieser Service an rund 3.000 Abgabestellen verfügbar sein, darunter FedEx Office und Kohl's-Filialen in den USA.


Im Geschäftsbericht für das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2025 meldete FedEx einen Umsatz von 22,2 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von etwa 2 % im Jahresvergleich entspricht. Der bereinigte Gewinn pro Aktie betrug 4,51 US-Dollar, eine Verbesserung von 16,8 % gegenüber dem Vorjahr. Trotz dieser Zuwächse blieben die Ergebnisse leicht unter den Analystenerwartungen, was das Unternehmen dazu veranlasste, seine EPS-Prognose für das Gesamtjahr auf 18,00 bis 18,60 US-Dollar zu senken – zuvor lag die Schätzung bei 19,00 bis 20,00 US-Dollar. Diese Anpassung führte zu einer negativen Marktreaktion, wobei die Aktie am 21. März 2025 ein 52-Wochen-Tief erreichte. Derzeit liegt der Kurs 22,89 % unter seinem 52-Wochen-Hoch von 290,80 Euro.


Strategische Unternehmensumstrukturierung

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Im Dezember 2024 kündigte FedEx Pläne an, seine Frachtsparte als eigenständiges börsennotiertes Unternehmen unter dem Namen "FedEx Freight" auszugliedern. Dieser strategische Schritt soll es beiden Unternehmen ermöglichen, sich auf ihre jeweiligen Märkte zu konzentrieren – FedEx auf Paketzustellungen und die neue Einheit auf den Transport großer Frachtladungen. Die Trennung soll voraussichtlich innerhalb von 18 Monaten abgeschlossen sein.


Die Analystengemeinschaft zeigt sich bezüglich der jüngsten strategischen Entscheidungen von FedEx gespalten. Einige äußern sich optimistisch über die potenziellen Vorteile der Ausgliederung der Frachtsparte und vermuten, dass dadurch Shareholder Value freigesetzt werden könnte. Andere warnen hingegen vor anhaltenden Herausforderungen, darunter wirtschaftliche Unsicherheiten und mögliche Auswirkungen auf die betriebliche Effizienz während der Übergangsphase. Die erhöhte Volatilität der Aktie, die derzeit bei annualisierten 32,99 % für die letzten 30 Tage liegt, spiegelt diese Unsicherheiten wider. Zudem befindet sich der Kurs 12,93 % unter dem 200-Tage-Durchschnitt, was auf einen anhaltenden Abwärtstrend hindeutet.


Die jüngsten Initiativen von FedEx, einschließlich der Einführung von FedEx Easy Returns und der geplanten Ausgliederung der Frachtsparte, unterstreichen das Engagement des Unternehmens für Innovation und strategisches Wachstum in einem dynamischen globalen Logistikumfeld.


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