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Schaeffler AG: Schaeffler Gruppe schließt Geschäftsjahr 2022 mit solidem Ergebnis ab
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Schaeffler AG: Schaeffler Gruppe schließt Geschäftsjahr 2022 mit solidem
Ergebnis ab
07.03.2023 / 08:01 CET/CEST
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* Schaeffler Gruppe steigert Umsatz währungsbereinigt um 9,4 Prozent auf
15,8 Milliarden Euro
* EBIT vor Sondereffekten von 1.046 Millionen Euro führt zu EBIT-Marge vor
Sondereffekten von 6,6 Prozent
* Free Cash Flow i.H.v. 280 Millionen Euro
* Dividendenvorschlag in Höhe von 45 Cent je Vorzugsaktie
* Vorsichtiger Ausblick für das Geschäftsjahr 2023
Herzogenaurach | 7. März 2023 | Der weltweit tätige Automobil- und
Industriezulieferer Schaeffler hat heute seine Ergebnisse für das
Geschäftsjahr 2022 veröffentlicht. Im Berichtszeitraum lag der Umsatz der
Schaeffler Gruppe bei 15,8 Milliarden Euro (Vorjahr: 13,9 Milliarden Euro).
Währungsbereinigt stieg der Umsatz um 9,4 Prozent und übertraf damit die
Prognose. Das Jahr war geprägt von einem deutlichen Umsatzwachstum, das
größtenteils auf einen Volumenanstieg in den Sparten Automotive Technologies
und Industrial zurückzuführen war. Zusätzlich wirkten sich positive
Verkaufspreiseffekte in allen drei Sparten auf die Umsatzentwicklung aus, da
gestiegene Beschaffungskosten zunehmend in den Markt weitergegeben werden
konnten.
Die Schaeffler Gruppe erzielte 2022 ein Ergebnis vor Finanzergebnis und
Ertragsteuern (EBIT) in Höhe von 974 Millionen Euro (Vorjahr: 1.220
Millionen Euro), das mit Sondereffekten in Höhe von 72 Millionen Euro
belastet war. Das EBIT vor Sondereffekten lag bei 1.046 Millionen Euro
(Vorjahr: 1.222 Millionen Euro). Dies entspricht einer EBIT-Marge vor
Sondereffekten von 6,6 Prozent (Vorjahr: 8,8 Prozent), welche trotz eines
herausfordernden Umfelds am oberen Ende der Prognose lag. Maßgeblich für den
Rückgang der EBIT-Marge vor Sondereffekten waren im Wesentlichen gestiegene
Material- und Energiepreise, Verwerfungen in den globalen Lieferketten sowie
markt- und umfeldbedingte Ineffizienzen.
Das den Anteilseignern des Mutterunternehmens zurechenbare Konzernergebnis
betrug im Berichtszeitraum 557 Millionen Euro nach 756 Millionen Euro im
Vorjahr. Das Ergebnis je Vorzugsaktie lag bei 0,84 Euro (Vorjahr: 1,14
Euro).
Auf dieser Basis schlagen der Vorstand und Aufsichtsrat der Hauptversammlung
die Zahlung einer Dividende in Höhe von 45 Cent je Vorzugsaktie (Vorjahr: 50
Cent) vor. Dies entspricht einer Ausschüttungsquote von rund 48 Prozent
(Vorjahr: rund 44 Prozent) bezogen auf das den Anteilseignern zuzurechnende
Konzernergebnis vor Sondereffekten in Höhe von 610 Millionen Euro (Vorjahr:
748 Millionen Euro).
Kennzahlen der Schaeffler Gruppe
in Mio. EUR 2022 2021 Verän-
derung
Umsatzerlöse 15.809 13.852 14,1 %
* währungsbereinigt 9,4 %
EBIT vor Sondereffekten 1) 1.046 1.222 -14,4 %
* in % vom Umsatz 6,6 8,8 -2,2 %-Pk-
t.
Free Cash Flow 2) 280 523 -243 Mio.
EUR
31.12.2022 31.12.2021 Verän-
derung
Eigenkapital 3) 4.141 3.165 976 Mio.
EUR
Netto-Finanzschulden 2.235 1.954 14,4 %
Verschuldungsgrad vor 1,1 0,9
Sondereffekten 4)
Mitarbeitende 82.773 82.981 -0,3 %
1) Zur Definition der
Sondereffekte siehe
Geschäftsbericht 2022, Seite 32f.
2) Vor Einund Auszahlungen für
M&A-Aktivitäten.
3) Inklusive nicht beherrschender
Anteile.
4) Verhältnis
Netto-Finanzschulden zu EBITDA
vor Sondereffekten
Automotive Technologies - 5 Mrd. Euro Auftragseingang bei E-Mobilität
Die Sparte Automotive Technologies erzielte einen Umsatz in Höhe von 9.500
Millionen Euro (Vorjahr: 8.436 Millionen Euro). Währungsbereinigt stieg der
Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 7,7 Prozent. Das Wachstum der
Umsatzerlöse im Berichtsjahr resultierte maßgeblich aus einem Volumenanstieg
infolge einer höheren marktbedingten Nachfrage.
Insgesamt erreichte die Sparte Automotive Technologies eine Outperformance
von 1,5 Prozentpunkten gegenüber der globalen Produktion von Pkw und
leichten Nutzfahrzeugen, die auf die positiven Beiträge aus den Regionen
Europa und Americas zurückzuführen ist.
In den Unternehmensbereichen E-Mobilität und Fahrwerksysteme, die aufgrund
ihrer spezifischen Markttrends im gesamten Berichtszeitraum besonders
deutlich gewachsen waren, trugen zusätzlich zum marktbedingten
Volumenanstieg auch Produkthochläufe zu den deutlichen Wachstumsraten bei.
Ein wichtiger Meilenstein in diesem Zusammenhang war der Produktionsstart
für das erste Hinterachslenkungssystem im Jahr 2022. Die Region Europa
verzeichnete einen Umsatzanstieg um währungsbereinigt 11,8 Prozent und wuchs
absolut am stärksten. In den Regionen Americas und Asien/Pazifik stiegen die
Umsätze währungsbereinigt um 14,1 Prozent und 4,5 Prozent, in der Region
Greater China war ein Rückgang um währungsbereinigt 1,4 Prozent zu
verbuchen.
Das Auftragseingangsvolumen im Unternehmensbereich E-Mobilität stieg auf 5,0
Milliarden Euro. Insgesamt konnten Aufträge in Höhe von 12,3 Milliarden Euro
gewonnen werden.
Das EBIT vor Sondereffekten belief sich auf 292 Millionen Euro (Vorjahr: 544
Millionen Euro). Die EBIT-Marge vor Sondereffekten lag bei 3,1 Prozent
(Vorjahr: 6,4 Prozent).
Automotive Aftermarket - Umsatzsteigerung auf mehr als 2 Mrd. Euro
Die Sparte Automotive Aftermarket verzeichnete im Geschäftsjahr 2022 einen
Umsatz von 2.038 Millionen Euro (Vorjahr: 1.848 Millionen Euro). Maßgeblich
aufgrund positiver Verkaufspreiseffekte stiegen die Umsatzerlöse um
währungsbereinigt 7,0 Prozent, da die deutlich gestiegenen
Beschaffungskosten in wesentlichem Umfang über Verkaufspreisanpassungen in
den Markt weitergegeben werden konnten.
In der Region Europa stieg der Umsatz um währungsbereinigt 6,4 Prozent.
Insgesamt konnte der deutliche Volumenrückgang des Independent
Aftermarket-Geschäfts in der Subregion Zentral- & Osteuropa infolge des
Kriegs in der Ukraine durch Volumenzuwächse in den Subregionen West-Europa
sowie Mittlerer Osten & Afrika im Berichtsjahr überkompensiert werden. In
den Regionen Americas, Greater China und Asien/Pazifik stiegen die Umsätze
währungsbereinigt um 6,5 Prozent, 6,7 Prozent und 16,4 Prozent.
Das EBIT vor Sondereffekten lag mit 255 Millionen Euro auf dem Niveau des
Vorjahres (Vorjahr: 256 Millionen Euro). Der Rückgang der EBIT-Marge vor
Sondereffekten auf 12,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr (Vorjahr: 13,9
Prozent) war insbesondere auf höhere Vertriebskosten zurückzuführen, auch
bedingt durch positive Einmaleffekte im Vorjahr. Die
Verkaufspreisanpassungen kompensierten größtenteils die deutlich gestiegenen
Beschaffungskosten, sodass eine Bruttomarge auf Vorjahresniveau erreicht
werden konnte.
Sparte Industrial - Stärkung durch Zukäufe
Die Sparte Industrial steigerte im Jahr 2022 erneut Umsatz und Ergebnis. Mit
4.271 Millionen Euro (Vorjahr: 3.568 Millionen Euro) belief sich das
Umsatzwachstum auf währungsbereinigt 14,7 Prozent. Haupttreiber waren die
Volumenanstiege in der Region Europa und global im Handelsgeschäft
(Industrial Distribution) sowie beim Sektorcluster Industrial Automation.
Insgesamt verzeichnete die Sparte in den Sektorclustern Wind und Industrial
Automation die größten Umsätze.
In der Region Europa stieg der Umsatz währungsbereinigt um 20,4 Prozent,
maßgeblich getrieben von Volumenwachstum im Handelsgeschäft (Industrial
Distribution) und im Sektorcluster Industrial Automation. Das Wachstum in
der Region Americas lag im abgelaufenen Geschäftsjahr bei währungsbereinigt
11,6 Prozent, während das Umsatzplus in der Region Greater China bei
währungsbereinigt 8,8 Prozent über dem Vorjahr lag. Das Umsatzplus in der
Region Greater China resultierte maßgeblich aus dem Volumenanstieg in den
Sektorclustern Raw Materials und Industrial Automation. In der Region
Asien/Pazifik stieg der Umsatz um währungsbereinigt 13,2 Prozent,
insbesondere aufgrund des Volumenwachstums im Handelsgeschäft und des
Sektorclusters Two-Wheelers.
Das EBIT vor Sondereffekten stieg um 18,3 Prozent auf 499 Millionen Euro
(Vorjahr: 421 Millionen Euro). Die EBIT-Marge vor Sondereffekten belief sich
auf 11,7 Prozent (Vorjahr: 11,8 Prozent).
Im Berichtsjahr wurde die Sparte Industrial zudem durch gezielte
Akquisitionen vor allem im Sektorcluster Industrial Automation weiter
verstärkt. Mit dem Erwerb der Melior Motion GmbH (seit 1. Dezember 2022
Schaeffler Ultra Precision Drives GmbH) wird das Portfolio und die
Marktstellung im wachstumsstarken Robotikbereich weiter ausgebaut. Darüber
hinaus konnte das Lineargeschäft durch den Erwerb der Ewellix Gruppe, mit
Vollzug der Transaktion am 3. Januar 2023, entscheidend gestärkt werden. Die
Ewellix Gruppe ist ein weltweit führender Hersteller und Lieferant von
Antriebs- und Linearbewegungslösungen. Die Hauptprodukte kommen in einer
Vielzahl von Anwendungen und Geräten zum Einsatz, darunter in der
Medizintechnik, bei mobilen Maschinen, in der Montageautomation und Robotik
sowie in verschiedenen weiteren Industrieanwendungen. Mit Closing am 1.
Dezember 2022 hat die Schaeffler Gruppe 100 Prozent der Anteile an CERASPIN
S.a.r.l. erworben und erweiterte das Technologieportfolio der Sparte
Industrial im Bereich hochwertiger Keramikkomponenten, die v. a. in
strategischen Wachstumsmärkten zum Einsatz kommen.
Kennzahlen der Sparten der Schaeffler
Gruppe
in Mio. EUR 2022 2021 Verände-
rung
Automotive Technologies
Umsatzerlöse 9.500 8.436 12,6 %
* währungsbereinigt 7,7 %
EBIT vor Sondereffekten1) 292 544 -46,- %
4
* in % vom Umsatz 3,1 6,4 -3,4 %-Pkt.
Automotive Aftermarket
Umsatzerlöse 2.038 1.848 10,3 %
* währungsbereinigt 7,0 %
EBIT vor Sondereffekten1) 255 256 -0,3 %
* in % vom Umsatz 12,5 13,9 -1,3 %-Pkt.
Industrial
Umsatzerlöse 4.271 3.568 19,7 %
* währungsbereinigt 14,7 %
EBIT vor Sondereffekten1) 499 421 18,3 %
* in % vom Umsatz 11,7 11,8 -0,1 %-Pkt.
1 Zur Definition der Sondereffekte siehe
Geschäftsbericht 2022, Seite 32f.
Free Cash Flow vor M&A 280 Mio. Euro - Starke Bilanz und Liquiditätsposition
Der Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten der
Schaeffler Gruppe lag bei 280 Millionen Euro (Vorjahr: 523 Millionen Euro)
und erreichte bei höheren Auszahlungen für Investitionen die Prognose. Die
Investitionsauszahlungen (Capex) für Sachanlagen und immaterielle
Vermögenswerte stiegen im Berichtszeitraum auf 791 Millionen Euro (Vorjahr:
671 Millionen Euro). Dies entspricht einer Investitionsquote von 5,0 Prozent
(Vorjahr: 4,8 Prozent). Die Reinvestitionsrate lag bei 0,88 (Vorjahr: 0,74).
Die Netto-Finanzschulden stiegen zum 31. Dezember 2022 auf 2.235 Millionen
Euro (31. Dezember 2021: 1.954 Millionen Euro). Das Gearing-Ratio, also das
Verhältnis von Netto-Finanzschulden zu Eigenkapital, verringerte sich auf 54
Prozent (31. Dezember 2021: rund 62 Prozent). Die Schaeffler Gruppe, deren
Bilanzsumme sich zum 31. Dezember 2022 auf rund 14,3 Milliarden Euro
(Vorjahr: rund 14,4 Milliarden Euro) belief, beschäftigte zum selben
Stichtag 82.773 Mitarbeitende (Vorjahr: 82.981), was einem leichten Rückgang
um rund 0,3 Prozent entspricht.
Claus Bauer, Vorstand für Finanzen und IT der Schaeffler AG, sagt:
"Schaeffler hat für das Jahr 2022 in einem schwierigen Umfeld auf
Gruppenebene alle prognostizierten Finanzziele erreicht. Trotz höherer
Investitionen unter anderem in Produktanläufe und Kapazitätserweiterungen
sowie einer umsatzbedingten Erhöhung der Bestände haben wir einen soliden
Free Cash Flow erzielt."
Vorsichtiger Ausblick für das Geschäftsjahr 2023
Die Schaeffler Gruppe rechnet für das Geschäftsjahr 2023 mit einem
währungsbereinigten Umsatzwachstum um 5 bis 8 Prozent. Zugleich geht das
Unternehmen für das Geschäftsjahr 2023 davon aus, eine EBIT-Marge vor
Sondereffekten in Höhe von 5,5 bis 7,5 Prozent zu erzielen. Hierbei sind im
Vergleich zum Vorjahr insbesondere höhere Lohnsteigerungen sowie
Energiekosten, die sich auf alle Sparten auswirken, berücksichtigt. Für das
Geschäftsjahr 2023 erwartet die Schaeffler Gruppe zudem einen Free Cash Flow
vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten in Höhe von 250 bis 350
Millionen Euro.
Progno- Schaeffler Autom. Autom. Industri-
se Gruppe Technologies Aftermarket al
Umsatzwachstum[1][1] 1. #_ftn1 5 moderates 5 9
bis Umsatzwachstum; 2 bi- bi-
8 % bis 5 %-Punkte s s
über 7 11
LVP-Wachstum[1][2] % %
1. #_ftn2
EBIT-Marge[1][3] 1. #_ftn3 5,5 2 bis 4 % 12 11
bis bi- bi-
7,5 s s
% 14 13
Free Cash Flow[1][4] 1. #_ftn4 250
bis
350
Mio-
EUR
Aktuelle Markteinschätzungen für das
Geschäftsjahr 2023 * Automotive
Technologies: LVP2 mit leicht
wachsendem Markt (0 bis 2 %).[1][5] *
Automotive Aftermarket: Ähnlich starker
Zuwachs des globalen Fahrzeugbestands
wie im Vorjahr, bei geringfügig höherem
Durchschnittsalter (2022: Wachstum in
Höhe von 2,1 %, Durchschnittsalter:
10,9 Jahre).[2][6] * Industrial:
Anstieg der relevanten
Industrieproduktion um etwa 1 %. 1.
#_ftn5 2. #_ftn6
"Die Schaeffler Gruppe hat im Geschäftsjahr 2022 in einem herausfordernden
Umfeld erneut Resilienz bewiesen und ein solides Ergebnis erwirtschaftet.
Alle Sparten und alle Regionen sind gewachsen, wobei insbesondere der starke
Beitrag der Sparte Industrial hervorzuheben ist", sagt Klaus Rosenfeld,
Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG. Und weiter zur geschäftlichen
Entwicklung der Sparten: "Die Transformation der Sparte Automotive
Technologies wird entschieden vorangetrieben. Der Auftragseingang bei
E-Mobilität von 5 Milliarden Euro im Geschäftsjahr 2022 spricht für sich.
Der Automotive Aftermarket profitiert von den aktuellen Marktbedingungen.
Bei unserer Industriesparte haben wir unser deutliches globales organisches
Wachstum durch Akquisitionen ergänzt. Nachhaltigkeit und Digitalisierung
bleiben für die Schaeffler Gruppe von zentraler strategischer Bedeutung."
Unseren Geschäftsbericht finden Sie unter:
www.schaeffler-geschaeftsbericht.de
Hier finden Sie unsere digitale Pressemappe: www.schaeffler.com/jpk
[1] währungsbereinigt
[2] LVP-Wachstum: globales Wachstum der Produktion von Pkw und leichten
Nutzfahrzeugen
[3] vor Sondereffekten
[4] vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten
[5] Enthält von S&P Global © bereitgestellte Inhalte [IHS Markit Light
Vehicle Production Forecast (Base), Januar 2023]
[6] Enthält von S&P Global © bereitgestellte Inhalte [IHS Markit Vehicles In
Operation (VIO) Forecast, November 2022]
Zukunftsgerichtete Aussagen und Prognosen
Bei bestimmten Aussagen in dieser Pressemitteilung handelt es sich um
zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen sind naturgemäß mit
einer Reihe von Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen verbunden, die dazu
führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse oder Entwicklungen von den
in den zukunftsgerichteten Aussagen angegebenen oder implizierten
Ergebnissen oder Entwicklungen in wesentlicher Hinsicht abweichen. Diese
Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen können sich nachteilig auf das Ergebnis
und die finanziellen Folgen der in diesem Dokument beschriebenen Vorhaben
und Entwicklungen auswirken. Es besteht keinerlei Verpflichtung,
zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger
Entwicklungen oder aus sonstigen Gründen durch öffentliche Bekanntmachung zu
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nicht in unverhältnismäßiger Weise auf zukunftsgerichtete Aussagen
vertrauen, die ausschließlich den Stand zum Datum dieser Pressemitteilung
widerspiegeln. In dieser Pressemitteilung enthaltene Aussagen über Trends
oder Entwicklungen in der Vergangenheit sollten nicht als Aussagen
dahingehend betrachtet werden, dass sich diese Trends und Entwicklungen in
der Zukunft fortsetzen. Die vorstehend aufgeführten Warnhinweise sind im
Zusammenhang mit späteren mündlichen oder schriftlichen zukunftsgerichteten
Aussagen von Schaeffler oder in deren Namen handelnden Personen zu
betrachten.
Schaeffler Gruppe - We pioneer motion
Seit über 75 Jahren treibt die Schaeffler Gruppe als ein weltweit führender
Automobil- und Industriezulieferer zukunftsweisende Erfindungen und
Entwicklungen in den Bereichen Bewegung und Mobilität voran. Mit innovativen
Technologien, Produkten und Services in den Feldern Elektromobilität,
CO-effiziente Antriebe, Fahrwerkslösungen, Industrie 4.0, Digitalisierung
und erneuerbare Energien ist das Unternehmen ein verlässlicher Partner, um
Bewegung und Mobilität effizienter, intelligenter und nachhaltiger zu machen
- und das über den kompletten Lebenszyklus hinweg. Das
Technologieunternehmen produziert Präzisionskomponenten und Systeme für
Antriebsstrang und Fahrwerk sowie Wälz- und Gleitlagerlösungen für eine
Vielzahl von Industrieanwendungen. Im Jahr 2022 erwirtschaftete die
Unternehmensgruppe einen Umsatz von 15,8 Milliarden Euro. Mit zirka 83.000
Mitarbeitenden ist die Schaeffler Gruppe eines der weltweit größten
Familienunternehmen. Mit mehr als 1.800 Patentanmeldungen belegte Schaeffler
im Jahr 2021 laut DPMA (Deutsches Patent- und Markenamt) Platz drei im
Ranking der innovationsstärksten Unternehmen Deutschlands.
Ansprechpartner
Dr. Axel Lüdeke Leiter Renata Casaro Head of Investor
Konzernkommunikation & Public Affairs Relations Schaeffler AG,
Schaeffler AG, Herzogenaurach Tel.: Herzogenaurach Tel.: +49 9132
+49 9132 82 8901 E-Mail: 82 4440 E-Mail:
[1]axel.luedeke@schaeffler.com 1. [1]ir@schaeffler.com 1.
mailto:axel.luedeke@schaeffler.com mailto:ir@schaeffler.com
Matthias Herms Leiter Kommunikation Johann Eisenmann Senior
Finanzen und Nachhaltigkeit Manager Investor Relations
Schaeffler AG, Herzogenaurach Tel.: Schaeffler AG, Herzogenaurach
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07.03.2023 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,
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1576023 07.03.2023 CET/CEST
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