Der dänische Logistikriese DSV steckt mitten in der Zangenbewegung: Während das Unternehmen mit der Integration von DB Schenker und einem milliardenschweren US-Expansionskurs voll auf Wachstum setzt, bestraft die Börse aktuell jede Schwäche gnadenlos. Kann der Konzern die Wende schaffen?

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Machtpoker in Nordamerika

DSV geht in die Offensive und expandiert massiv im lukrativen nordamerikanischen Markt. Erst am 3. September 2025 feierte das Unternehmen den Spatenstich für eine neue High-Tech-Logistikzentrale in Chicago – eine 783.000 Quadratmeter große Machtdemonstration nahe wichtigen Highways und dem O'Hare Airport. Diese strategische Investition soll die Präsenz in einem Schlüsselmarkt deutlich stärken und verschiedene Industriezweige bedienen.

Schenker-Integration läuft auf Hochtouren

Die Übernahme von DB Schenker erwies sich bisher als Glücksgriff. Die Integration schreitet zügig voran und bringt bereits messbare Erfolge: Allein im zweiten Quartal 2025 steuerte Schenker 925 Millionen Dänische Kronen zum Betriebsergebnis bei. Bis 2028 peilt DSV Synergien von sagenhaften 9,0 Milliarden Kronen an – eine Hausnummer, die das Unternehmen deutlich wettbewerbsfähiger machen könnte.

Gemischte Zahlen trotz Rekordumsatz

Doch hinter den beeindruckenden Absolut-zahlen verbergen sich Schwächen. Zwar schnellte der Umsatz im zweiten Quartal auf 61,9 Milliarden Kronen (Vorjahr: 41,2 Milliarden), auch das EBIT kletterte auf 4,7 Milliarden Kronen. Allerdings zeigen sich Risse: Das organische Betriebsergebnis schrumpfte, besonders im Straßentransportgeschäft machten sich Flaute in Europa und den USA bemerkbar.

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