Während JPMorgan das Kursziel für American Airlines kräftig anhebt und eine satte Rally von über 50% prognostiziert, senken andere Analysten gleichzeitig die Gewinnerwartungen für die kommenden Quartale. Dieser Zwiespalt spiegelt die Zerrissenheit wider, in der sich die Airline-Branche aktuell befindet.

Machtpoker um Marktanteile

Die Pleite von Konkurrent Spirit Airlines Ende August hat das Kräftespiel in der US-Luftfahrtbranche neu geordnet. Etablierte Carrier wie American Airlines könnten davon profitieren und Marktanteile übernehmen. Dies scheint auch die Analyse von JPMorgan zu stützen, die das Kursziel von 17 auf 20 Dollar anhob und an der "Overweight"-Einstufung festhält.

Doch dieser Optimismus trifft auf eine andere Realität: Der Konsens für den Gewinn je Aktie 2025 wurde binnen eines Monats um 12,5% auf 0,42 Dollar gesenkt. Für das dritte Quartal erwarten Analysten sogar einen Verlust von 0,26 Dollar je Aktie.

Starke Vergangenheit, ungewisse Zukunft

Das zweite Quartal 2025 hatte American Airlines noch mit Rekordumsätzen von 14,4 Milliarden Dollar und einem operativen Margin von 8% abgeschlossen. Der Gewinn je Aktie von 0,95 Dollar (bereinigt) übertraf die Erwartungen deutlich.

Dennoch bleibt die Skepsis an der Wall Street spürbar. Während JPMorgan auf 20 Dollar setzt, liegen die durchschnittlichen Kursziele anderer Häuser nur zwischen 15 und 17 Dollar – trotz allgemein positiver "Moderate Buy"-Einstufungen.

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Alles hängt am nächsten Quartalsbericht

Die entscheidende Weichenstellung wird der nächste Quartalsbericht am 23. Oktober bringen. Anleger erwarten klare Signale, ob American Airlines die widrigen makroökonomischen Bedingungen meistern und von der neuen Marktkonstellation profitieren kann.

Der technische Indikator RSI signalisierte zuletzt leicht überverkaufte Bedingungen. Sollte sich das "Double Bottom"-Muster bestätigen, könnte dies zusätzlichen Rückenwind für die Aktie bedeuten – vorausgesetzt, die Fundamentaldaten stimmen.

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