Die Wasserstoffbranche brodelt – doch wo bleibt der Durchbruch für First Hydrogen? Während weltweit Projekte wie das britische Aldbrough-Vorhaben oder Indiens erste Wasserstoff-Lkw für Aufsehen sorgen, sucht der kanadische Player noch nach seiner Rolle im aufstrebenden Markt. Wird das Unternehmen zum Mitgestalter der Energiewende – oder bleibt es am Rande stehen?

Globale Wasserstoff-Projekte setzen Maßstäbe

Die Branche zeigt sich dynamisch:

  • Großbritannien gibt grünes Licht für das Aldbrough-Projekt mit 35-Megawatt-Elektrolyseur und Salzkavernen-Speicherung – ein Leuchtturm für die kohlenstofffreie Energieerzeugung bis 2030.
  • Indien setzt mit Adani Groups erstem wasserstoffbetriebenem Bergbau-Lkw (40 Tonnen Nutzlast, 200 km Reichweite) ein Zeichen für saubere Schwerlastlogistik.
  • Deutschland diskutiert unter neuer Energieministerin sogar die Akzeptanz von "nicht-grünem" Wasserstoff – eine politische Wende mit Marktauswirkungen.

Technologischer Wettlauf in vollem Gange

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Während ITM Power mit einem 300-MW-Elektrolyseauftrag im asiatisch-pazifischen Raum glänzt und BASF in Ludwigshafen grünen Ammoniak produziert, bleibt First Hydrogen bisher außen vor. Enapter AG stemmt gar eine Kapitalerhöhung für weitere Expansion – ein Schritt, den Investoren bei First Hydrogen wohl genau beobachten.

Die große Frage

Kann First Hydrogen aus den globalen Entwicklungen Kapital schlagen? Die Aktie zeigte zuletzt Schwung (+6% in einer Woche), bleibt aber fast 50% unter dem Jahreshoch. Die Branche bewegt sich – jetzt muss das Unternehmen liefern, um nicht den Anschluss zu verlieren. Die nächsten Projektankündigungen werden entscheidend sein.

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