Thyssenkrupps Werftgeschäft boomt und sorgt für Kursgewinne, während andere Sparten weiterhin Herausforderungen meistern müssen. Wird die Marine-Division den Konzern weiter nach oben ziehen?

Marine-Sparte als Turbo

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Die Thyssenkrupp-Aktie zeigt sich heute mit einem Plus von 1,69% bei 9,39 Euro – ein bemerkenswerter Anstieg von 134,65% seit Jahresbeginn. Der Antrieb kommt klar von der Marinesparte TKMS, die sich zum wahren Werttreiber entwickelt.

  • Geplanter Börsengang von TKMS rückt näher – Thyssenkrupp will Mehrheit behalten
  • Werften in Kiel und Wismar arbeiten auf Hochtouren – Belegschaft soll von 100 auf 1.500 Mitarbeiter wachsen
  • Staatliche Beteiligung im Gespräch – strategische Bedeutung für Europas Verteidigung

Goldman Sachs reduziert Position

Während die TKMS-Aktivitäten boomen, zeigen Großinvestoren erste Zurückhaltung. Goldman Sachs hat seinen Anteil von 5,38% auf 4,75% reduziert – ein klares Signal trotz der positiven Rüstungsentwicklungen.

Strukturprobleme lasten weiter

Doch was ist mit den anderen Konzernbereichen? Die Stahlsparte bleibt das Sorgenkind:

  • Geplanter Stellenabbau bis 2030 belastet weiter
  • Grüne Transformation (tkH2Steel) kämpft mit Kostensteigerungen
  • Deutsche Bank hält an "Hold"-Einstufung fest

Der Abstand zum 52-Wochen-Hoch von 10,90 Euro beträgt noch 13,93% – kann TKMS den gesamten Konzern weiter nach oben ziehen? Die Werftsparte glänzt, aber die strukturellen Altlasten wiegen schwer. Ein typischer Thyssenkrupp-Moment: Licht und Schatten liegen eng beieinander.

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