Lockheed Martin konzentriert sich auf Modernisierung der F-35-Flotte nach Verlust des NGAD-Auftrags. Neue Aufträge und Lieferungen zeigen weiterhin Stärke.

Wie reagiert der Rüstungsriese auf den Verlust des milliardenschweren NGAD-Kampfjet-Auftrags? Lockheed Martin setzt nun voll auf die Aufrüstung seiner F-35-Flotte – mit ehrgeizigen Plänen für eine "Generation 5+"-Version.

F-35-Upgrade als Antwort auf NGAD-Niederlage

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Statt den NGAD-Vergabe an Boeing anzufechten, lenkt Lockheed Martin seine Ressourcen in die Modernisierung der bestehenden F-35-Kampfjets. CEO Jim Tyklet kündigte an, die ursprünglich für NGAD vorgesehenen Entwicklungsarbeiten nun für ein Upgrade-Programm zu nutzen. Ziel ist es, durch neue Materialien, Geometrien und Gegenmaßnahmen etwa 80% der Fähigkeiten einer 6. Generation zu erreichen – bei deutlich geringeren Kosten als ein komplett neues Flugzeugmuster.

Mit über 1.100 ausgelieferten Einheiten bildet der F-35 das Rückgrat vieler westlicher Luftstreitkräfte. Die geplanten Verbesserungen sollen die Plattform für kommende Jahrzehnte wettbewerbsfähig halten.

Aktuelle Auftragslage zeigt Stärke

Trotz der NGAD-Enttäuschung fließen weiter bedeutende Aufträge ein:

  • Eine 18,1-Millionen-Dollar-Vertragsergänzung für die Weiterentwicklung der israelischen F-35i-Variante, vor allem für Software-Updates und Systemintegration
  • Beteiligung an einem 244,1-Millionen-Dollar-Auftrag für die Relay Ground Station des US Space Command, einem Schlüsselprojekt für die nächste Generation von Frühwarnsystemen

Zudem lieferte Lockheed Martin heute drei weitere F-35i-Kampfjets an Israel aus. Die "Adir"-Maschinen landeten auf der Nevatim Air Base und bringen die israelische Flotte auf nun 45 Einheiten. Die 140. Staffel ("Golden Eagle") verstärkt damit ihre operative Schlagkraft.

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