Li Auto verzeichnet deutliches Absatzplus und dominiert weiterhin das chinesische Premium-SUV-Segment. Kann der Hersteller die Erfolgsserie fortsetzen?

Li Auto zementiert seine Stellung im Premium-Segment Chinas. Die April-Auslieferungszahlen liegen auf dem Tisch – und sie senden eine klare Botschaft an die Konkurrenz und die Anleger. Kann der Autobauer diesen Schwung beibehalten?

Im April konnte das Unternehmen 33.939 Fahrzeuge an Kunden übergeben. Das entspricht einem Zuwachs von beachtlichen 31,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Mit diesen jüngsten Auslieferungen hat Li Auto bis Ende April die Marke von insgesamt 1,26 Millionen verkauften Fahrzeugen überschritten.

Ein klares Statement im Wettbewerb?

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Besonders bemerkenswert: Li Auto behauptet sich damit weiterhin als Spitzenreiter im lukrativen Segment der SUVs über 200.000 RMB. Bereits das dritte Quartal in Folge sichert sich das Unternehmen hier die Marktführerschaft in China. Dieser Erfolg stützt sich maßgeblich auf die ungebrochene Beliebtheit der Li L-Modellreihe.

Die Dominanz zeigt sich quer durch verschiedene Preisklassen: Sowohl bei großen SUVs zwischen 200.000 und 300.000 RMB als auch in der Klasse von 300.000 bis 400.000 RMB hält man den höchsten Marktanteil. Selbst im Segment der Full-Size-SUVs zwischen 400.000 und 500.000 RMB gibt Li Auto den Ton an.

Die April-Zahlen sind mehr als nur Statistik; sie sind ein Beleg für die aktuelle operative Stärke von Li Auto im Heimatmarkt. Angesichts des intensiven Wettbewerbs im chinesischen EV-Sektor ist das eine bemerkenswerte Leistung, die die Position im Premium-SUV-Markt eindrucksvoll untermauert.

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