Erst am Sonntag hatten wir den Abonnenten des RuMaS Express-Service einen Beitrag über Continental zugeschickt und der anschließend veröffentlichte Artikel hatte folgenden Titel: „Continental: Bei diesem Kurs könnte man einen „heißen Trade“ versuchen!“ Und jetzt schauen Sie mal, wie unser Trading-Tipp am Sonntag ausgesehen hat: „Continental hat nach dem Zwischenhoch im Juli mit einem Kurs von 132,84 Euro einige Punkte eingebüßt und notierte ein Tief bei 103,62 Euro im August. Am Freitag konnte man eine zaghafte Gegenbewegung sehen mit einem Schlusskurs von 106,26 Euro auf Tageshoch. Sollte sich die Gegenwehr zu Beginn der neuen Woche fortsetzen, würde sich daraus eine Chance für einen „heißen Trade“ ergeben, der mit viel Mut und hoher Risikobereitschaft mit einem Knockout-Zertifikat zu einem „Brüller“ werden könnte. Diese Trading-Idee ist aber wirklich nur eine Spekulation und sollte nur mit „kleinem Geld“ oder Geld, auf das man im Zweifel auch verzichten kann, angenommen werden. Wenn Sie Einstiegskurse für den Aktientrade wissen wollen und die WKN für das Zertifikat unseres „heißen Trades“ interessiert, abonnieren Sie einfach den RuMaS Express-Service.“

In unserer Stellungnahme an die Abonnenten vom gleichen Tag hatten wir einen Einstiegskurs genannt und dafür ein Hebel-Zertifikat vorgeschlagen, dass zu diesem Zeitpunkt den Gewinn um das 27,96-fache erhöhen konnte. Diejenigen, die mit dem Hebel-Produkt dabei sind, konnten den guten Gewinn in nur vier Tagen einsammeln oder mindestens in der Gewinnzone absichern. Nur wer mutig ist und auch mal höheres Risiko geht, kann mit hohen Gewinnen an der Börse rechnen. Nicht jeder Trade gelingt, aber wenn die Ausgangslage charttechnisch nicht schlecht ist, muss man manchmal ein etwas höheres Risiko in Kauf nehmen.

Wer den Nervenkitzel etwas erhöhen möchte, kann mit dem Knockout-Hebel-Zertifikat der XXXXXX (WKN XXXXXX) im Moment mit einem Hebel von XX,XX die Chance erhöhen. Der Totalverlust tritt bei X,XX Euro ein. Die WKN und die Daten des Zertifikats sind unseren Abonnenten vorbehalten, wofür wir um Verständnis bitten.