BYD führt NEV-Zulassungen in China an und expandiert erfolgreich in Großbritannien. Neue Partnerschaft mit Saudi Aramco soll Technologien vorantreiben.

BYD bleibt in China auf der Überholspur. In der Woche vom 14. bis 20. April führte der Konzern die Zulassungsstatistik für New Energy Vehicles (NEV) erneut an.

Die Aktie reagierte heute positiv und legte kräftig zu, nachdem sie im letzten Monat Federn lassen musste. Der Schlusskurs lag bei 43,19 Euro, ein Tagesplus von 5,60 Prozent.

Starke Zahlen aus dem Heimatmarkt

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Insgesamt registrierte BYD in dieser Woche 56.300 Fahrzeuge, ein Zuwachs von 5,4 Prozent gegenüber der Vorwoche. Kumuliert über die ersten drei Aprilwochen kamen damit 154.800 Einheiten auf die Straße.

Auch die zu BYD gehörende Marke Denza zeigte Stärke: Mit 3.300 Zulassungen in der 16. Kalenderwoche stiegen die Zahlen um 10 Prozent.

Expansion und neue Wege

Doch wie sieht es international aus? In Großbritannien wehrte sich BYD gegen Vorwürfe des Dumpings. Der dortige Chef betonte, man biete überlegene Technologie statt Preiskampf.

Im ersten Quartal 2025 verkaufte der Konzern dort 9.271 Fahrzeuge – mehr als im gesamten Jahr 2024 – und erreichte einen Marktanteil von 1,6 Prozent. Gleichzeitig gibt es Berichte über Pläne für den japanischen Markt. Offenbar entwickelt BYD ein elektrisches Kei-Car speziell für Japan, um in diesem Segment Fuß zu fassen.

Strategische Kooperation im Fokus

Gestern wurde zudem eine bedeutende Partnerschaft bekanntgegeben. Eine Tochtergesellschaft von Saudi Aramco und BYD unterzeichneten eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung.

Ziel ist es, Innovationen bei NEV-Technologien voranzutreiben, insbesondere bei Effizienz und Umweltfreundlichkeit. Beide Seiten betonten das Potenzial der Zusammenarbeit für leistungsfähigere und kohlenstoffärmere Antriebe.

Und die Luxusmarke Denza? Sie soll auf der kommenden Automesse in Shanghai ein Konzept für einen Supersportwagen enthüllen.

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