Airbus A-380 fliegt mit österreichischem Know-how

Das neue Riesenflugzeug von Airbus, der A-380, ist heute Vormittag vom Flughafen Toulouse zu seinem Jungfernflug gestartet. Die Piloten Claude Lelaie und Jacques Rosay steuern das grösste Passagierflugzeug der Welt, das in der Standardversion bis zu 555 Passagieren auf zwei Decks Platz bietet. In engerer Bestuhlung kann der A380 auch 800 Personen befördern. Der Erstflug führt über den Atlantik.

An dem Erfolg des neuen Airbus sind auch heimische Firmen wesentlich beteiligt. Unter anderem die FACC - Fischer Advanced Composite Components AG."Für die FACC ist dieser Tag der Höhepunkt einer jahrelangen intensiven Entwicklungsarbeit" meint Walter Stefan, Geschäftsführer der FACC. "Der erfolgreiche Jungfernflug des Airbus A-380 ist ein Meilenstein der Luftfahrtindustrie und zugleich ein grosser Erfolg für Österreichs Wirtschaft" meint Peter Takacs, Chef der österreichischen Förderbank austria wirtschaftsservice (aws), welche die FACC unterstützt hat

"Mit dem neuen Airbus 380 heben hunderte Bauteile aus zehn österreichischen Unternehmen zum Jungfernflug ab", freute sich Vizekanzler Hubert Gorbach am Mittwoch über die starke österreichische Präsenz bei diesem High Tech-Langstreckenflugzeug. Neben FACC waren auch AMAG Rolling, HTP, TTTech, Böhler Schmiedetechnik, Wild Austria, Isovolta, MCE, Test-Fuchs und Hitzinger an der Ausstattung des A-380 beteiligt.

Die österreichische Luftfahrtindustrie konnte in den vergangenen Jahren dynamisch wachsen. Während der Umsatz 1988 noch bei 30 Mio. Euro lag, wurden 2002 mehr als 380 Mio. Euro umgesetzt. Im laufenden Jahr soll der Umsatz über 400 Mio. Euro steigen.