Chart und aktueller Kurs
SKYEUROPE HOLDING AG (AT0000497003)

Mehrere Medien, basierend auf einem Bericht der "Presse", schreiben, dass Großaktionär Alon Shklarek angeblich an einer neuen Beteiligungs-und Firmenstruktur ohne Großaktionär York arbeitet. Demnach sei er "gut unterwegs", was immer auch gemeint sei. Weiß jemand mehr?

York war eine sehr schlechte loesung fuer Sky. Wenn die samt ihrem managment weg sind, ist die airline sofort viel besser dran als im moment.

Mal sehen ob sich die berichte bestätigen werden.

York wird nicht wegkommen, weil niemand bereit sein wird York rauszukaufen.
Im besten Fall schießt Shklarek noch was zu und es findet sich noch ein 3. um den Flugbetrieb für 2009 und 2010 zu finanzieren. Dann hätte man Zeit bis dorthin erstmals positive Zahlen zu erwirtschaften.

Allerdings ist es traurig, dass man heuer nicht stärker die Handbremse gezogen hat ( 60 Mille minus sind ein Witz)und dass man keine langfristige Kapitallösung gefunden hat. Mit den derzeitigen Pressemeldungen wird man keine Kunden gewinnen sondern vertreiben! Im Prinzip hat man damit schon fast die Marke ruiniert.

Deshalb sage ich ja auch das die zahlen fuer 2008 auf das konto des managments gehen. Die schliesung der basen in Krakau und Budapest und die verlagerung der kapazität nach Wien war zu viel. Man hatte mehr als 50% der kapazität auf neuen strecken was sich selbstverstendlich negativ ausgewirkt hat. Kein hedging fuer 2008 war auch ein riesen fehler. Und das nichts tuhen im drittem und viertem quartal war auch schwachsinn. Sollte sich ein retter finden, muss man damit anfangen das das managment ausgewechselt wird. Der herr Bitter hat es nicht geschaft mit der V Bird, und wird es auch nicht schaffen mit SkyEurope schwarze zahlen zu machen.

Schaut sehr schlecht aus:
ca. 60 Mio Nettoverlust dieses Jahr
und die GECAS wird auch nervös....

:-(

Wie soll das bezahlt werden?

Das ende naht :-(

Ich denke es wird sich sehr bald entscheiden - entweder ist die airline pleite und macht zu, oder wird die airline einen neuen investor bekommen. Im moment nur was fuer zocker - entweder man verliert sein investiertes geld oder mann steigt ein und wird wahnsinig viel geld verdienen.

Die SkyEurope Holding AG bekommt für die Darlehensrückzahlung an York mehr Zeit. Der Fälligkeitstermin für ein von York Global Finance II s.r.l. an SkyEurope Airlines a.s. - einer 100 % Tochtergesellschaft der SkyEurope Holding AG - im Dezember 2007 gewährtes Darlehen im Ausmaß von 15 Millionen Euro und für ein im September 2008 gewährtes Darlehen im Ausmaß von 10 Millionen Euro wurde auf den 15. Dezember 2008 ausgedehnt. Laut Darlehensvereinbarung war ursprünglich einen Zahlungstermin am 22. November 2008 vereinbart.

Blickt da wer durch? Was bringt dieses ewige verschieben der Fristen?? Das ist doch Gift fürs Marketing! York weiß ja eh jetzt schon, dass SKY auch am 15. keine 25 Mio hinlegen kann wie schon nicht Anfang November, oder eben am 22.11 usw ....

2 möglichkeiten ziehe Ich in betracht.

1. YORK bereitet ein neues Kozept für die 100% Tochter SkyEurope Airlines vor. Und sie brauchen noch zeit.

2. Sie erarbeiten mit den 2 Investot einen neue Strategie für SKY (für mich eher das UNwahrscheinlichste)

3. moglichkeit - ein neuen Investor spricht mit York um ubernahme

4. Möglichkeit: was sollen sie sonst machen? Fällig stellen können sie ihn nicht, also können sie nur immer wieder die Zahlung verschieben. klar kann sky im dec auch nicht zahlen, aber was ist die Alternative von York? Sie werdens halt immer weiter verschieben bis die ohnehin keine Hoffnung mehr haben oder das Werk ganz übernehmen.

Dies is hoechst wahrscheinlich der fall. Die frage ist was bedeutet es fuer die aktie? Wird das pfandrecht benutzt und danach die firma verkauft? Oder wird das konzept mit dem pfandrecht fallen gelassen sobald eine einigung mit dem neuem investor erreicht wuerde? In dem falle wuerde york die 25 mil. EUR in aktien umwandeln. Ich tippe auf das letztere. Die aktie bleibt aber trotzdem nur was fuer zocker. Denn wird es keine einigung mit dem neuem investor geben, sind die aktien nichts wert. Wenn es zu einem deal kommt, kann die aktie irgendwo zwischen 1 bis 2 EUR sein, also kann man hier echt geld verdienen.

Glaub ich nicht. Die Sky ist onehin pleite. Warum sollte ein Investor 1 bi 2 Euro bezahlen, wenn er weiss, die Aktionäre müssen onehin auch um 20 Cent verkaufen, weil sie sonst gar nichts mehr bekommen...

Der preis der aktie ist derzeit im keller aus 2 gruenden

1) pfandrecht. kaum jemand kauft eine solche aktie. Solange die 25 mil. EUR nicht bezahlt sind, ist es wie ein Damokles schwert ueber der aktie. Wenn die 25 mil. EUR konvertiert werden in aktien, oder durch das neue investment schafft man es diese zu bezahlen, wird die aktie nach oben gehen

2) cash - SkyEurope hat derzeit kaum geld um die rechnungen vom operativem geshäft zu bezahlen. Mit jedem tag wir es wohl enger und enger. Mit einem neuem investor der frisches geld gibt, ist auch diese sorge nicht mehr da, zumindest kurzfristig

Sobald diese zwei sachen geloest sind, kann es nach oben gehen. Erstens ist das oel wieder unten was sich positiv auf die kosten auswirken sollte. Die anderen kosten hat sky bereits weit genug gesenkt also ist die airline gut positioniert. Des weiteren wird sich die ueberkapazität in europa weiter senken da weitere airlines kapazitäten kuerzen werden (z.b. Alitalia ab morgen 50% weniger fluege, was fuer Sky sowie auch wie MyAir positiv ist. weitere pleiten werden bis märz noch folgen wie zuletzt die Sterling).

Generell ist es im moment so das es fuer york ein schlechtes moment wäre um aufzugeben.

aber könnte auch sein das YORK einen neu Airline auf baut mit den Fluggeschäft der SKY.

Und wo wäre da die logik? Die kosten fuer den aufbau einer neuen airline sind zu hoch. Speziell in dem derzeitigem umfeld.

Ein Modernes Flug Geschwader.

YORK hätte alle klein Aktionäre drausen, und kann schalten und walten wie sie wollen.
Auf dem Markt könnten sich für einen neue Airline Changen bitten.

Dazu brauchen sie nur das pfandrecht zu benutzen und muessen sich nicht mit dem start einer neuen airline beshäftigen. Die verschiebund der fälligkheit der zahlung deutet darauf hin das eine andere loesung im gespräch ist.Nur hoffe ich das sie diese schnell finden, mann hoert derzeit kaum was gutes ueber die finanzielle lage der airline

Spannend wirds auf jeden fall!

ja genau....holen wir das Popcorn und die Nachos raus, wie im Kino in Reihe1 ;-))

Nur das Eintriets Geld war ein wenig Teur für manche ;-)

I have dream. SKY buy AUA und LH ;-)

Weis einer schon was neues?

Gibt es SKY noch?

Hab eine Maschine vor 10 Tagen am Flughafen Rom gesehen. (zumindest war die Aufschrift SkyEurope, wenn ich mich recht entsinne)

Ich bin letzte Woche mit der Sky in eine europäische Stadt geflogen. Der Flieger startete in Wien pünktlich und landete beim Rückflug etwas verspätet. Das Personal war sehr freundlich und sehr bemüht, die Kundenwünsche zu erfüllen. Frustrierte und verängstigte Mitarbeiter sehen anders aus. Auf den Sitzplätzen lag die druckfrische Ausgabe der Skynews mit Flug- und Reiseangeboten für das Frühjahr 2009, darin etliche Inserate. Der Flieger, es war eine große Boeing (ca. 150 Plätze), war zu ca. 3/4 voll.

Willst du angeben, daß du im rom warst=?
ich fliege nach teheran am 20 dez,
fliegt skyeurope auch dort=??