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Chart von Daimler

DAI 3.85 % intraday 1 W 1 M 1 Y 3 Y YTD
Stammdaten
WKN 710000
Währung EUR
Typ Aktie
Börse Xetra
Aktueller Wert
Letzter 49.000
Vortag 47.185
Veränd. 1.815 (3.85%)
Eröffnung 47.090
Hoch 49.000
Tief 47.000
Volumen 10287859
Chart
Linienchart
von:
bis: 2013-05-18
Veränd. -
Erster 47.09
Letzter 49.000
chart
Chart-Details J-Trader

Diesen Titel: ins Portfolio

Chartsignale Daimler


Kurs

49.000
MA(8) 45.59
MA(15) 44.18
MA(30) 42.24
MA(100) 43.42
MA(200) 41.08
Letzte Signale
M(8) (xU) 39.27 (2013-04-23)
M(15) (xU) 40.46 (2013-04-24)
M(30) (xU) 41.83 (2013-04-29)
M(100) (xU) 42.99 (2013-05-07)
M(200) (xU) 40.74 (2013-04-25)
 
0.34%
8398
(17:45)
0.00%
0
()
-0.30%
967.5
(17:45)
0.14%
14070.6
(17:45)
0.24%
5976.3
(17:45)
 
 
 
 
 
Performance (20 Tage) Daimler
-0.78% (24.04.) -0.64% (06.05.) -0.46% (07.05.) -0.03% (10.05.)
0.50% (19.04.) 1.76% (22.04.) 3.48% (23.04.) 1.85% (25.04.) 0.57% (26.04.) 0.63% (29.04.) 0.45% (30.04.) 1.15% (02.05.) 2.65% (03.05.) 0.95% (08.05.) 0.90% (09.05.) 1.53% (13.05.) 3.07% (14.05.) 1.20% (15.05.) 1.43% (16.05.) 3.85% (17.05.)

Tendenz

> Ranking 13 votes
Wie sehen Sie die Entwicklung dieses Unternehmens in den nächsten 5 Tagen? fallend steigend
 



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twin
mittelfristig2011-03-23 10:38:42
580 Postings

seit 2008-04-06


wenn ein unvorhergesehenes weltgeschehen nicht wieder
panik hervorruft, könnte es sein, dass sie ziemlich unten angekommen ist.

, Nr. 1 
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aeter
164 Postings
seit 2011-02-22
> Re(1): mittelfristig2011-09-26 11:56:41


Das Ereignis ist eingetreten. Dennoch sehe ich in diesem Unternehmen ein enormes Potential, wie ich schon in einem Voest- Thread geposted habe. Bin auf jeden Fall bei 32,2 rein, mit einer, für mich, großen Position. Im Falle der nicht eintretenden Rezession, sehe ich ein Kurspotential von 100% auf 1,5- 2 Jahressicht!

, Nr. 2 
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aeter
164 Postings
seit 2011-02-22
>> Re(2): mittelfristig2011-09-26 12:44:37


An das BE - Team!

Leider scheint dieses, zwar kaum genutzte, aber dennoch Daimler zugeordnete Board, bei den neusten Postings immer noch mit der, diesem Board anscheinend ursprünglich zugeordneten BA CA, verknüpft zu sein. Bitte ändern.

, Nr. 3 
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